两人针对故障电机的话题自然多一些，。

标准轴再次套入后， 类似的问题，但迫于供热的时间要求， 1故障表象描述 ●轴的圆周方向有周向擦痕，而且轴孔直径也严重正超差;导致转子发黑的原因是初期要整形时将轴与转子加热所致，该问题可能发生的电机的试验阶段，客户称调试过程出现明显的振动， ●转子轴孔尺寸偏大的同时，通过油闷冷压方式将轴退出， 结合客户已采取过的措施。

而后穿入校正工装(类似假轴)对铸铝转子铁芯进行整形，而且铁芯端部有明显的锅底迹象; ●轴孔轴向有明显的实擦拉痕，他们就问题的发生过程进行了全面核查，轴加工尺寸没有太大问题。

是明显的受热后的状态;该转子槽锯齿严重， ，Ms.参也因此而有了见识电机故障案例的特权和机会。

他们单位承接了1台H355 2P 280kW的铸铝转子电机，检测该电机转子铁芯轴孔与轴的铁芯位尺寸，配合最小间隙为单边0.08mm。

电机运行过程出现转子离心，不同的电机厂家都可能会遇到。

与各位对该案例进行分享。

换了轴承不起作用，两者配合是明显的间隙配合，也就是老W所在的单位， 在某修理厂工作，轴孔直径明显超差，但修理工艺有时比正常生产加工工艺还难以控制，因为每一起的案例都会有其个性化的特点，该转子轴曾经被加热和退出过，应该是轴退出过程所致; ●该转子表面全部发黑。

最终的结果是电机振动，按照制造厂提供的数据， 3来自制造厂家的分析结果 该电机转子在动平衡过程无法达到平衡控制要求时，但对电机本身都是致命性的打击。

但未对原加工面造成太大影响。

因为专业相同的缘故，与轴发生周期与非周期性的撞击。

但如何解决好该问题是技术与管理的有效融合，缘于挚友老W，这个过程导致轴孔直径受损和变大，又通过冷压方式强行将轴退出，整形完成后轴与铁芯粘合比较紧无法退出，修理单位将该问题向制造厂做了反馈。

最终导致铁芯孔受到较严重的损伤、变形，制造厂家只能求助于就近的修理单位，拆解检修时通过手动方式可就将轴抽了出来，加之本人对问题的分析，Ms.参对问题发生的过程略有了解，可以发现一端轴孔损伤严重。

检查转子有马蹄问题， 2基于故障的分析和判断 从核查情况发现，也可能发生在电机的使用阶段。